Xe Camry 2016

Chiếc xe tải UPS đến hầu như mỗi ngày để Car and Driver, nhưng vài ngày là tốt hơn so với những người khác. Tuần trước, chiếc xe tải màu nâu lớn bỏ ra một hộp từ nhà sản xuất mô hình Trung Quốc AUTOart, và bên trong là một viên ngọc quý của lịch sử cuộc mít tinh sảo rendered in 1 / quy mô 18. Lancia Delta S4 là loại bí truyền đối tượng đua xe bạn không thường tìm thấy trong các mô hình thế giới, trong đó chủ yếu là gần đến cái chết của die-phôi của Ferrari, Lamborghini, Corvettes, Veyron, và tay đua NASCAR.

Tuy nhiên, AUTOart, một công ty chúng ta cấu hình một vài năm trước đây với một chuyến thăm nhà máy nhộn nhịp của họ tại Quảng Châu, Trung Quốc, có một danh tiếng cho việc sưu tầm có nhiều chi tiết ra khỏi đối tượng ít được biết đến, bao gồm các công cụ như Alfa Romeo Montreal và Chiến tranh Thế giới II Willys Jeep. Trong một văn phòng lộn xộn với các xe ô tô mô hình, chương trình này, hoàn toàn cắt giảm lên với Martini sơn chiến tranh màu xanh và màu đỏ nổi tiếng mà, một lần khi một thời gian, đại diện cho chiều cao của xe đua Ý mát, dừng lại C / D nhân viên trong các bài hát của họ.

AUTOart 1985 Lancia Delta S4 rally mô hình nội thất xe hơi

Tiền và tài năng kỹ thuật giống như nhiên liệu và không khí, luôn luôn chờ đợi một tia lửa để thắp sáng nó đi. Năm 1982, FIA đã đánh rơi một trận đấu với quy định Nhóm B mới cho tập hợp thế giới. Tính đến thời điểm đó, chiếc xe đua được duy trì một liên kết mạnh mẽ để roadgoing sản xuất xe hơi, nhưng Nhóm B có hiệu quả đập vỡ liên kết đó bằng cách yêu cầu mà chỉ có 200 chiếc xe đường phố-pháp được xây dựng để thừa nhận một entry. Hơn nữa, các thể loại cho phép tất cả các loại thử nghiệm với những gì là sau đó các công nghệ tiên tiến, từ thân xe Kevlar tổng hợp để buộc cảm ứng không hạn chế.

Công ty xe nhảy vào với chương trình moon-shot megadollar, và kết quả là một đội đặc biệt quái vật, bao gồm cả Audi Quattro, Ford RS200, Peugeot 205 T16, và Renault R5 Turbo. Các đám đông tăng lên, và thời đại được cũng được biết đến với những cảnh quay của máy chạy quá tốc độ chia tay vùng biển của những linh hồn dũng cảm ngu ngốc đứng ở giữa đường như đối với chiếc xe của mình.

Không có xe hơi hình ảnh thu nhỏ thời đó, hoặc sự sụp đổ của nó sau một loạt các tai nạn gây tử vong, hơn Lancia Delta S4. Đó là một sự thay thế lao cho nỗ lực Nhóm B đầu tiên của Lancia, tuyệt đẹp 037, đó là bước đầu thành công nhưng nhanh chóng tàn tật trong cuộc cạnh tranh bằng bánh sau của nó. Ngược lại, S4 nhiều hình hộp có hình dạng cơ bản của người bình dân hatchback sản xuất Lancia, nhưng nó là một đồng bằng trong chỉ tên.

AUTOart 1985 Lancia Delta S4 mô hình chiếc xe đua

Bên dưới thân xe Kevlar là một cỗ máy đua động cơ đặt giữa và bốn bánh của mũi nhọn tinh tế. Trong chromoly ống khung là một 1759-cc Abarth bốn xi-lanh đã được cả hai tăng áp và tăng áp để một giá vé-Chúa-tốt để sản xuất gần 500 mã lực. Các hộp số năm tốc độ mô-men xoắn cho ăn đến một Ferguson khớp nối nhớt, trong đó phân phối nó thông qua sự khác biệt về giới hạn trượt và trên bốn bánh xe. Các S4 đến chỉ trong thời gian cho các cuộc biểu tình cuối cùng của mùa '85, các Lombard RAC thứ 34 tại Vương quốc Anh, mà nó đã giành được một cách thuyết phục bằng cách lấy vị trí đầu tiên và thứ hai.

Rendition của người chiến thắng Lombard Henri Toivonen hướng AUTOart là một "Chữ ký" mô hình của nó, có nghĩa là mức độ chi tiết là tầng bình lưu và giá niêm yết, giá $ 260, không phải là thấp hoặc. Tuy nhiên, với 383 kim loại và các bộ phận nhựa riêng biệt, mô hình này là thực tế chất lượng bảo tàng. Mỗi bảng sẽ mở ra, từ mui xe che giấu bộ tản nhiệt nước và vênh trong lốp dự phòng, để cửa trốn trong buồng lái đầy đủ chi tiết, để nở động cơ thang máy lên trên bản lề để lộ mega-tăng bốn xi-lanh Gorgon. Ngay cả mái nhà trút lên người lái xe và tiêu lật mở. Dưới sự nở phía sau, mỗi inch của cây mâm xôi của hệ thống ống nước của S4 được cẩn thận nhân rộng với sơn và các bộ phận ảnh khắc, bao gồm cả các intercoolers đôi lớn cho bộ siêu tăng áp và tăng áp. Lò xo treo của mô hình là những suối thật.

Baja Blitzkrieg: Lấy Reins của một chiếc BMW X6 Trophy Truck tại Mexico
Cộng hòa Nhân dân Models: Làm thế nào một 'Small Town' ở Trung Quốc Làm 1M Cars một năm
Driven: Quattro Concept Audi Meets Ur-Quattro
AUTOart 1985 Lancia Delta S4 động cơ đua xe mô hình

Như với tất cả các mô hình AUTOart, trang trí đầy đủ là một sự kết hợp của ẩm chuyển đề can và một quá trình xăm sơn tự động được gọi là "tampo" in ấn. Một đoạn video trên YouTube cho thấy lắp ráp của mô hình có thể được nhìn thấy ở đây.

Cho đến nay, AUTOart đã tiết lộ ba phiên bản của S4. Công ty có xu hướng để xây dựng mô hình của nó theo lô chỉ vài ngàn tùy thuộc vào chủ đề này, và sau đó gác lại các dụng cụ. Vì vậy, một khi nó ra khỏi cổ, nó có thể là năm-hoặc không bao giờ-trước khi nó được phát hành lại. Nếu những hình ảnh có bạn co giật, không chờ đợi.