TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lí dự án đầu tư thi công dự án công trình giao thông Hà Nội Thủ Đô cho biết, dự án Vĩnh Tuy quá trình 2 Dự kiến cho khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ Việt Nam đồng từ vốn Chi phí thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2 được kiến thiết về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư thi công dự án công trình giao thông vận tải TP Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 Dự kiến thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ vnd Việt Nam đồng từ vốn Chi phí TP. Hà Nội.
Vĩnh Tuy quá trình 2 được xây đắp về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
“Việc xây dựng những cây cầu mới giúp liên kết giao thông thuận tiện, đáp ứng đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri Hà Nội Thủ Đô, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri Thành Phố Hà Nội ý kiến đề xuất thay đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời việc này, thay mặt đại diện Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chỉ đạo của chính phủ đã giao Bộ phân tích tiền khả thi để báo cáo QH quyết định chủ trương đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị chức năng support phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên vì vậy, các đơn vị liên quan sẽ phân tích giải pháp thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên, giá thành, công nghệ thi công, túi tiền, phong cảnh để chọn lựa phương án đảm bảo tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. Sau thời điểm góp vốn đầu tư hoàn thiện cầu, Bộ GTVT mới nghiên cứu về tên gọi.
hiện nay Thành Phố Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được thực hiện
một trong những dự án BĐS haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi liên đới từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi

View more random threads: